|
De uitstoot van vervuilende stoffen in Vlaanderen is de voorbije 18 jaar ruim gehalveerd en de emissie van broeikasgassen blijft binnen de Kyoto-norm. Fijn stof en CO2 zijn nog steeds een probleem en de Europese langetermijnnormen voor ozon worden ook nog bijna overal overschreden. Dat bleek op 3 december uit het rapport "Lozingen in de lucht 1990-2008" van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM). De VMM inventariseert wie wat loost in de lucht en meet ook de algemene luchtkwaliteit in Vlaanderen. Meer CO2, minder broeikasgassen Uit het rapport blijkt dat aanzienlijk minder verontreinigende stoffen uitgestoten worden in vergelijking met begin jaren 90. Zo is de uitstoot van koolstofmonoxide (CO) en dioxines sinds 1990 met 53 en 91% gedaald. De emissies van fijn stof zijn ten opzichte van 1995 met de helft verminderd. Ook de verzurende emissie, verantwoordelijk voor de “zure regen”, is sinds 1990 gehalveerd, voornamelijk door de dalende uitstoot van zwaveldioxide (SO2) en ammoniak (NH3). De uitstoot van stoffen die ozonsmog vormen, is bijna gehalveerd (-42%). Die uitstoot, hoofdzakelijk door verkeer en industrie, draagt bij tot de overschrijding van de ozondrempels op warme zomerdagen. De stoffen die op hun beurt ozon afbreken, en die verantwoordelijk zijn voor het gat in de ozonlaag, zijn zelfs met 75% gedaald sinds 1995. De totale uitstoot van broeikasgassen is gedaald tot 92% van alles wat er in 1990 de lucht in ging. Als men alleen kijkt naar de sectoren waarvoor de Kyoto-overeenkomst geldt dan dalen de emissies zelfs met 10,8%. Dat is vooral te danken aan een verminderde uitstoot van N2O (lachgas), CH4 (methaan) en F-gassen (gefluorideerde broeikasgassen). De CO2-uitstoot lag in 2008 wel 7% hoger dan in 1990. Maar ook hier is er sinds 2005 een dalende trend te zien. Het aandeel van het verkeer en de gebouwenverwarming in de totale uitstoot neemt toe. Toch worden er steeds meer auto’s met een lagere CO2-uitstoot verkocht, maar het aantal voertuigen en de gereden afstand blijft stijgen. De vier grootste lozers van broeikasgassen doen amper voor elkaar onder: de industrie is verantwoordelijk voor 21% van alle uitstoot, het verkeer voor 20%, even veel als de gebouwenverwarming, en elektriciteitscentrales stoten 19% uit. 
Bron: VVM De verminderde uitstoot van de voorbije jaren is onder meer te danken aan de overschakeling op aardgas, minder steenkoolverbruik, het gebruik van fossiele brandstoffen met een lager zwavelgehalte, schommelingen in de productiecapaciteit en uiteraard ook de invoering van beperkende maatregelen. Huidige normen De meetresultaten zijn naast de Vlaamse en Europese normen gelegd. In 2008 werden voor de meeste stoffen die normen gerespecteerd. De jaargrenswaarde voor fijn stof was binnen de normen, maar de daggrenswaarde werd op een derde van alle meetposten wel overschreden. En de Europese langetermijndoelstellingen voor ozon (niet hoger dan 120 microgram per kubieke meter per dag) werden in 2008, een jaar met matige ozonoverlast, nog bijna overal overschreden. Er was ook een kleine en beperkte overschrijding van de Europese grenswaarde voor zwaveldioxide in het Antwerps havengebied en van de Europese grenswaarde voor lood in Beerse. Toch blijft dit een verbetering ten opzichte van 2007. Maar de gunstige weersomstandigheden spelen daarbij zeker een rol. Toekomstige normen De norm voor stikstofdioxide wordt vanaf 1 januari 2010 strenger. De VMM verwacht dat het moeilijk zal zijn om die norm in de Antwerpse haven en op verkeersintensieve locaties te halen. Hoofdverantwoordelijke is het toenemend aantal dieselvoertuigen. De nieuwe, strengere Europese normen voor nikkel, cadmium en arseen gaan in op 1 januari 2012 en worden nu in de buurt van de ferro- en non-ferro industrie (Genk, Hoboken en Beerse) nog overschreden. De sanering van non-ferrobedrijven werpt al wel zijn vruchten af op het vlak van dioxineverontreiniging: de concentraties in Hoboken en Olen blijven laag. Er worden nog steeds wel te hoge PCB-waarden (polychloorbifenyl) gemeten in de buurt van schrootverwerkende installaties. U kunt het rapport vinden op http://www.vmm.be/pub/jaarverslag-lozingen-in-de-lucht-1990-2008.
|
